Przewiń w górę
POL-MIEDŹ TRANS prueba una locomotora de hidrógeno

POL-MIEDŹ TRANS prueba una locomotora de hidrógeno

lunes, 08 septiembre, 2025
ESG
POL-MIEDŹ TRANS, una empresa del Grupo de Capital KGHM Polska Miedź S.A., ha completado cuatro días de pruebas de una innovadora locomotora propulsada por hidrógeno. Los ensayos se diseñaron para probar los parámetros técnicos, la eficacia y la seguridad de la nueva tecnología en condiciones industriales. Se trata de un paso hacia la reducción de las emisiones de CO₂ y una base para nuevas decisiones de inversión en el ámbito del transporte de bajas emisiones.

 

Hidrógeno para la industria

Las pruebas se realizaron del 4 al 7 de septiembre de 2025, principalmente en la infraestructura interna del Grupo de Capital KGHM.  Su objetivo era comprobar, entre otras cosas, el consumo de hidrógeno, la autonomía y el comportamiento del vehículo en maniobras y con cargas pesadas. La locomotora transportó arena, concentrado y mineral de cobre por los alrededores de Lubin, Rudna y Polkowice.

– El hidrógeno es el futuro del transporte ferroviario y para nuestra Sociedad representa una oportunidad real de reducir las emisiones y los costes de explotación – declaró Adam Najda, Presidente en funciones del Consejo de Administración de POL-MIEDŹ TRANS. – La Sociedad posee 65 locomotoras diésel y eléctricas, 19 de las cuales son SM42 del tipo 6Dg modernizadas. Su funcionamiento mensual está asociado a la emisión de 176 toneladas de CO₂ a la atmósfera. Los propulsores de hidrógeno pueden reducir significativamente esta huella de carbono – subrayó.

La locomotora SM42-6Dn Hydrogen, desarrollada y fabricada por PESA Bydgoszcz SA, es una respuesta a los crecientes retos relacionados con la transición energética. La unidad de hidrógeno podría sustituir en el futuro a las locomotoras diésel utilizadas para transportar concentrado de cobre y otros materiales en la Línea Tecnológica Principal de KGHM. Antes de llegar a la Cuenca Cuprífera, el vehículo se sometió a pruebas con éxito en los mercados escandinavos. La serie de pruebas en la Baja Silesia comenzó con un recorrido para pasajeros.

 

Las bajas emisiones son el objetivo de KGHM

– La reducción de la huella de carbono y la lucha contra el cambio climático son un compromiso muy importante para KGHM. Aplicamos sistemáticamente medidas para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en nuestros procesos de producción. Estamos implicando en ello a las Sociedades del Grupo de Capital que apoyan a la línea tecnológica principal y muestran potencial para alcanzar los objetivos de KGHM – declaró Piotr Stryczek, Vicepresidente del Consejo de Administración para Asuntos Corporativos de KGHM Polska Miedź S.A. –- Las pruebas de una locomotora impulsada por hidrógeno que acaban de concluir nos proporcionan un rico material de análisis. La experiencia adquirida será para KGHM Polska Miedź y POL-MIEDŹ Trans una sólida base para llevar a cabo nuevos trabajos conjuntos y prepararse para decisiones de inversión claves – añadió.

 

Tecnología innovadora

La locomotora SM42-6Dn Hydrogen es principalmente una locomotora de maniobras. La unidad de tracción de cuatro ejes está equipada con motores de 4x180 kW. Su corazón son dos pilas de hidrógeno de 85 kW, con el añadido de un sistema de conducción autónoma que permite el control por radio por una sola persona. El moderno diseño de la locomotora es realzado por la ubicación central de la cabina del maquinista, que aumenta la seguridad y la comodidad de trabajo. El vehículo también cuenta con un sistema de reconocimiento de obstáculos.

Adjuntos

Lokomotywa SM42-6Dn Hydrogen na testach w POL-MIEDŹ TRANS (1) .jpg 641,7 kB Lokomotywa SM42-6Dn Hydrogen na testach w POL-MIEDŹ TRANS (1)
Lokomotywa SM42-6Dn Hydrogen na testach w POL-MIEDŹ TRANS (1)
Lokomotywa SM42-6Dn Hydrogen na testach w POL-MIEDŹ TRANS (2) .jpg 501,0 kB Lokomotywa SM42-6Dn Hydrogen na testach w POL-MIEDŹ TRANS (2)
Lokomotywa SM42-6Dn Hydrogen na testach w POL-MIEDŹ TRANS (2)
Lokomotywa SM42-6Dn Hydrogen na testach w POL-MIEDŹ TRANS (7) .jpg 536,0 kB Lokomotywa SM42-6Dn Hydrogen na testach w POL-MIEDŹ TRANS (7)
Lokomotywa SM42-6Dn Hydrogen na testach w POL-MIEDŹ TRANS (7)
Lokomotywa SM42-6Dn Hydrogen na testach w POL-MIEDŹ TRANS (5) .jpg 641,1 kB Lokomotywa SM42-6Dn Hydrogen na testach w POL-MIEDŹ TRANS (5)
Lokomotywa SM42-6Dn Hydrogen na testach w POL-MIEDŹ TRANS (5)
Lokomotywa SM42-6Dn Hydrogen na testach w POL-MIEDŹ TRANS (6) .jpg 534,5 kB Lokomotywa SM42-6Dn Hydrogen na testach w POL-MIEDŹ TRANS (6)
Lokomotywa SM42-6Dn Hydrogen na testach w POL-MIEDŹ TRANS (6)
Lokomotywa SM42-6Dn Hydrogen na testach w POL-MIEDŹ TRANS (3) .jpg 142,0 kB Lokomotywa SM42-6Dn Hydrogen na testach w POL-MIEDŹ TRANS (3)
Lokomotywa SM42-6Dn Hydrogen na testach w POL-MIEDŹ TRANS (3)
Lokomotywa SM42-6Dn Hydrogen na testach w POL-MIEDŹ TRANS (4) .jpg 443,7 kB Lokomotywa SM42-6Dn Hydrogen na testach w POL-MIEDŹ TRANS (4)
Lokomotywa SM42-6Dn Hydrogen na testach w POL-MIEDŹ TRANS (4)

Nos reservamos el derecho a recopilar datos complementarios (enviados normalmente por el explorador de internet), así como, utilizar archivos cookies, para garantizar una mayor comodidad a nuestros usuarios, adaptar el aspecto de nuestra página a sus preferencias, tipos de explorador de internet e idioma preferidos. También podemos utilizar los datos recopilados, para analizar el interés por nuestros contenidos y demás estadísticas.